| ДАЙДЖЕСТ: |

Кобахидзе пояснил, что Грузия была обязана усовершенствовать свои железные дороги, входящие в состав проекта "Баку-Тбилиси-Карс" с целью роста на 78% пропускной способности грузинского участка БТК.
"У нас есть существенные результаты в железнодорожной сфере. Завершается проект модернизации железной дороги, после чего ее пропускная способность увеличится с 27 до 48 млн т в год"
– Ираклий Кобахидзе
Председатель правительства подчеркнул, что работы по оставшимся 1,5% обязательств перед партнерами по проекту "Баку-Тбилиси-Карс" – Азербайджаном и Турцией – будут проведены в ближайшее время.
Напомним, что официальное открытие "Баку-Тбилиси-Карс" состоялось 7,5 лет назад – 30 октября 2017 года. С тех пор Грузия совершенствует свои железные дороги для приведения их в соответствие с требованиями проекта.
![]() |
АЗЕРБАЙДЖАН. Рахман Мустафаев: Зангезурский коридор и проект TRIPP принесут выгоду России
Из Франции в Узбекистан отправили 80 т кабеля по Среднему коридору
Отремонтированный паром "Балакен" отправился в свой первый рейс по Каспию
Казахстан увеличил импорт российского текстиля на 20% в 2025 году
СЕВАСТОПОЛЬ. ВСУ предприняли две попытки атаковать Севастополь в ночь на 28 января
Российская фармкомпания "Промомед" будет работать в Узбекистане