Он также заявил о планах перенести неэффективные комплексы фотовидеофиксации на наиболее аварийные участки дорог.
«Мы, конечно, очень жестко подходим к тому, чтобы излишних камер не было, чтобы они стояли на тех местах, которые четко определены. Я уверен, что мы еще не только подчистим те камеры, которые, скажем так, неэффективно работают, но и сумеем их непосредственно перевести на те участки, где сегодня это крайне необходимо - где совершаются ДТП», - сообщил Черников.
Сейчас, по его словам, на автодорогах установлено почти 29 тысяч подобных комплексов.
«И там, где они установлены, видно, что снижение аварийности на этих участках происходит», — заявил Черников.
Напомним, что с 1 сентября 2024 года вступает в силу подготовленный Минтрансом проект постановления, в котором будут учтены новые требования к установке камер фотовидеофиксации нарушений. Новый закон устанавливает общие правила для систем фиксации нарушений, в том числе допустимые места установки и порядок согласования монтажа, а также расстояние от предупреждающих знаков до самой камеры.
Справка
ГАИ была создана в 1936 году по решению Совнаркома СССР и занималась контролем за безопасностью дорожного движения.
В 1998 году ГАИ переименовали в ГИБДД, однако в 2002 году специальным указом президента Владимира Путина старое название вернули наравне с новым.
checheninfo.ru
