| ДАЙДЖЕСТ: |

Специалисты выявили более тысячи дорог, которые сейчас не стоят на балансе и которые нужно приводить в нормативное состояние. Порядок организации и проведения ремонта, который сегодня принят, определяет два ключевых ведомства, которые будут брать дороги на баланс и ремонтировать их: внутриквартальными дорогами к многоквартирным домам, как и раньше, будет заниматься департамент городского хозяйства, а подъездами к частному сектору займётся департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Понятно, что одновременно всё отремонтировать мы не сможем – это потребует больших ресурсов. Поэтому при обоих департаментах будут созданы комиссии, которые определят, какие дороги нужно ремонтировать в первую очередь: это участки, которые требуют немедленного ремонта; дороги, ведущие к социальным объектам; также при приоритизации будут учитывать количество населения в том или ином микрорайоне. Решим вопрос с финансированием и приступим к работам», – добавил Михаил Развожаев.
Напомним, ремонт внутриквартальных дорог идёт с 2021 года: например, отремонтирована часть улицы Индустриальной, сделан подъезд к аэродрому «Юхарина Балка» – СНТ «Ветерок», благоустроены подъезд и площадка для стоянки автотранспорта на улице Четвертакова, 13 и другие объекты.
![]() |
Печать этикеток в Москве с гарантией качества: как выбрать надёжного подрядчика?
Почему «быстрое SEO» опасно для клиник: риски, о которых молчат подрядчики
Глава МИД Турции: Нападение США на Иран было бы неправильным
ДАГЕСТАН. Крупная партия наркотиков замаскирована под укроп в Дагестане