СЕВАСТОПОЛЬ. Минтранс узнал, что катастрофа в Черном море произошла из-за вопиющих нарушений

В ходе проверки Ространснадзора было установлено, что оба потерпевших крушение судна "Волгонефть" находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории. При этом несколько танкеров, принадлежащих  ЗАО "Волгатранснефть", даже не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом.

В акватории Керченского пролива продолжается работа по очистке. С момента аварии танкеров на предмет загрязнения обследовано более 170 кв. километров акватории. Суда подведомственного Росморречфлоту ФГБУ "Морспасслужба" очистили от мазута свыше 24,3 тысячи кв. метров акватории, сообщают в Минтрансе.

Там рассказали, что фрагменты мазута локализуют с помощью бонов и собирают инструментами и специализированными судами, радужную пленку на воде обрабатывают сорбентом. В районе аварийно-спасательных работ находится 19 судов.

Аварийно-спасательные группы и добровольцы очистили 4,8 тысячи кв. метров пляжей и участков берега, собрав около 14,5 тонн нефтесодержащих отходов. В устьях рек и лиманах установлено 200 метров боновых заграждений. 

Танкеры "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239" потерпели крушение в Черном море 15 декабря, попав в шторм. Погиб один человек.

От нефти гибнут животные. Уже точно известно, что погибли 15 дельфинов и более 200 птиц. Свыше тысячи пернатых волонтеры очистили от мазута.

Площадь загрязнения составила 54 километра. Эта цифра не окончательная — мазут продолжает вытекать из танкеров.

Пробы морской воды сейчас не соответствуют нормам, пока неизвестно, откроется ли на Кубани в зоне загрязнения (это в основном анапское побережье) в 2025 году морской сезон.

checheninfo.ru