Узбекистан будет покупать суда для своего будущего флота

Сейчас Средний коридор испытывает трудности на пограничных переходах и в своей транспортной инфраструктуре, которая ограничена пропускной способностью, тогда как собственный торговый и паромный флот Узбекистана смог бы эффективно обслуживать внешнеторговые грузопотоки страны, отметил министр, передает Report.

Также для транспортной артерии сейчас очень важна техническая поддержка со стороны стран Евросоюза – она позволила бы расширить торговлю стран Центральной Азии на фоне растущих грузопотоков между ними и Европой и сократить время транзита по самому маршруту.

Еще один важный аспект, который может дать импульс дальнейшему развитию Среднего коридора - строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, который после интеграции в нынешние транспортно-логистические коммуникации не только значительно расширит торговые возможности региона, но и повысит его привлекательность для грузоотправителей и инвесторов, добавил Жасурбек Чориев.

checheninfo.ru