| ДАЙДЖЕСТ: |

"Перевозчики грузов в европейском направлении продолжают сталкиваться с серьезными административными и таможенными препятствиями, которые существенно увеличивают затраты - как финансовые, так и по времени"
- издание
Армянские грузовики очень долго досматриваются, опечатываются и сутками простаивают в таможенных терминалах, зачастую проводится их дополнительный досмотр и прочие административные процедуры, что чревато серьезнейшими последствиями при экспорте сельскохозяйственных и скоропортящихся товаров, - пишет издание, передает Sputnik Армения.
Несмотря на то, что Ереван официально заявляет, что продолжает работу в ЕАЭС, он стремится в ЕС, хотя уже не раз в России утверждали: совмещение двух союзов невозможно.
Впрочем, обещания председателя Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен, данные ею в Ереване, остаются обещаниями: она утверждала, что европейский рынок будет открыт для 99% свежей сельскохозяйственной продукции из Армении, а также для 90% напитков и алкогольной продукции.
Эксперты же отмечают, что выделенные ЕС средства ничтожны по сравнению с убытками фермеров.
Сейчас в Россию серьезно ограничен ввоз любой армянской продукции растительного происхождения, за исключением консервированной, а также ограничены поставки в Россию рыбной продукции со всех предприятий Армении, тогда как на Россию приходится более 90% ее экспорта.
![]() |
ГРУЗИЯ. Грузия примет международный форум ООН по туризму и инновациям
КРЫМ. Аксёнов открыл «Артек» только для крымских детей, но с оговоркой
ГРУЗИЯ. Почти 600 грузовиков стоят в очереди перед Верхним Ларсом
ЧЕЧНЯ. Из аэропорта Грозного в зону СВО отправился очередной отряд добровольцев
ЧЕЧНЯ. Работа для жителей Шатоя: в Чечне помогают трудоустроиться молодёжи и людям с инвалидностью
ГРУЗИЯ. Кобахидзе назвал главную задачу правительства Грузии в экономике