| ДАЙДЖЕСТ: |

Соответствующее заявление он сделал на полях Бакинской недели климатических действий 2026 (BCAW 2026).
Азизли отметил, что каждый год объем воды в Каспийском море более чем на 20 см, эта проблема требует удлинения пирсов и углубления каналов.
"Если снижение уровня воды продолжится, нам придется не только углублять каналы, но и удлинять пирсы. Для нас как судоходной компании в этих условиях особенно важно обеспечивать безопасность навигации"
– Алекбер Азизли
По его словам, ASCO осуществляет пересмотр навигационных карт и своевременно информирует капитанов о необходимых изменениях.
Значительную поддержку в этом вопросе оказывает Государственная морская администрация Азербайджана, рассказал Азизли.
При прогрессирующем обмелении Каспия основными мерами остаются своевременный обмен информацией и повышенное внимание к безопасности судоходства, подчеркнул он.
![]() |
АРМЕНИЯ. Генеральный директор "Росатома" прибыл с рабочим визитом в Армению
АРМЕНИЯ. Алексей Наумов: ANCA пытается помешать стабилизации Южного Кавказа
АРМЕНИЯ. Москва и Ереван будут работать над продлением срока эксплуатации Армянской АЭС
КЧР. Воспитатель из Черкесска представляет республику в финале конкурса «Воспитатель года»
Кто приходит в Казахстан: как меняется карта иностранного бизнеса?
Глава МИД Узбекистана и посол РФ обсудили укрепление партнерства
ВОЛГОГРАД. От теста к штрафам: парковка у вокзала Волгоград-1 переходит на обязательную оплату