Мантуров: развитие базы авто, работающих на газе, тормозит слабая инфраструктура

Совещание проводит полпред Российского Президента в ПФО Михаил Бабич.

«За минувший год мы провели работу по выделению земельных участков для возведения заправочных станций, приняли ряд нормативных актов в сфере налогообложения для поддержки учреждений, переходящих на газомоторное горючее и преференции в области муниципального заказа», — прибавил Бабич. Он обозначил, что сегодня проходит 2-ое совещание на тему газомоторного топлива (первое прошло в Нижнем Новгороде).

В процессе работы обсуждены состояние и перспективы развития газозаправочной инфраструктуры в округе, эффективность принимаемых на федеральном и областном уровнях мер по стимулированию производства техники, работающей на сжиженном газе. Важнейшими отраслевыми потребителями такого топлива, по утверждению министра, являются автомобильный транспорт и морские/речные транспортировки.

Кроме того, из областного и федерального бюджетов выделена субсидия администрации Самары для приобретения автобусов и техники ЖКХ, использующих газомоторное горючее. «Мы должны поставить задачу, чтобы в больших городах и строительная, и коммунальная техника работала на газу»- проинформировал он. Также были рассмотрены вопросы развития газозаправочной инфраструктуры и возведения автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). На их долю приходится 48% от всей субсидируемой техники по данной статье. Министр подчеркнул, что работа в этом направлении уже идет, однако нужны решения, которые позволили бы двигаться не менее часто. «8 из 11 регионов округа входят в число 23 пилотных, перешедших на газ. Цена кубометра топлива в ПФО на 10% ниже, чем в среднем по России», — проинформировал Александр Новак. Также будут обсуждаться вопросы организации производства серийных авто, работающих на природном газе, и перспективы применения таких авто для стабильных пассажирских перевозок.

checheninfo.ru