Уже в это воскресенье здесь пройдет Всероссийский чемпионат по драг-рейсингу. Организаторы обещают не только захватывающие гонки, но и красочное представление.
Dodge Viper DT сегодня скромно стоит в сторонке. Хотя заслуги у него перед драг-рейсингом России не уступают его скорости. Вместе с водителем Дмитрием Саморуковым эта чудо-машина поставила новый рекорд страны – она развила скорость 301 км/ч и за 7,7 секунд преодолела 402 метра. То есть не успели зрители посмотреть на старт, как уже наступил «финиш».
Ее берегут как зеницу ока и терпят ее любые капризы. Ведь в нее сил и средств вложено не мало. Мотор - 12,2 литра, 3,5 тысячи лошадиных сил, двигатель с турбонаддувом, кузов из карбона, каркас из специального железа – машина-самоделка сегодня набирается сил перед заветным стартом в рамках 4 этапа чемпионата России по драг-рейсингу. Он пройдет 23 августа на автодроме «Крепость Грозная». В своеобразных городских экстремальных играх примут участие переднеприводные, заднеприводные и полноприводные машины.
Драг-рейсинг мировые дороги завоевывал постепенно. В 1948 году на трэк калифорнийского города Голета впервые «вступило» колесо хот-родера. Еще раньше заезды пионеров драг-рейсинга состоялись в Англии. Немодные автомобили еще в то время «гоняли» по взлетно-посадочным полосам. Кстати, первый настоящий европейский драг-стрип Санта-Под находится на месте бывшей базы американских бомбардировщиков. История же российского драг-рейсинга берет свое начало с середины 90-х годов. Сегодня это не любительские заезды, а престижный спорт, где за право быть первым борются моторы, коробки передач и колеса.
Лучшим в заезде на 402 метра по прямой становится тот, кто развивает большую скорость. При таких условиях любое неосторожное движение рулем может увести машину в занос. Однако пилот «Субару» Дмитрий признается, что в его практике такого не было. Команда прилетела из Новосибирска, чтобы в первую очередь, улучшить свой результат. Вместо 8,76 секунды в планах 8,5 секунд. Сегодня в боксах приводят машины в порядок после долгой дороги – прогревают двигатель и меняют колеса. За кадром остается и подготовка одежды, ведь во время гонок автомобиль может загореться.
На автодроме сегодня идут последние приготовления. Шесть гоночных треков уже практически готовы к заезду. Здесь организаторы учли абсолютно все, даже сам состав покрытия. Пилоты и техники «колдуют» над своими машинами. Как они признаются: те самые 7 секунд - это и есть час «икс», когда мысли заняты только одним – победой .
