| ДАЙДЖЕСТ: |
В венгерском городе Дебрецен впервые прошли национальные соревнования по копанию могил на скорость.
Фото: ReutersВ состязании приняли участие 18 команд по два человека каждая. Кроме скорости, оценивался внешний вид выкопанной могилы. Задание состояло в копке стандартной могилы размерами 0,8 на 2 м и глубиной в 1,6 м.
Могильщикам были выданы обычные инструменты — лопаты, кирки, топоры и ломы. Самая быстрая команда справилась с заданием всего за полчаса.

Фото: ReutersЦелью конкурса, как говорят организаторы, было привлечь внимание к профессии могильщика. В последнее время заниматься рытьем могил стремятся все меньше людей, а спрос на них не падает, хотя кремация, как отмечают, становится все более популярной.
Молодые люди просто не идут в эту профессию, посетовал мэр города Деберецен.
«Нам не пришлось специально готовиться к конкурсу, мы и так каждый день таким заняты», — рассказал Йонас из соседней деревни.
Фото: ReutersНо при этом все участники конкурса имеют свою излюбленную манеру работы. Одни копают одновременно, другие делятся на копающего и на отсыпающего кучи вынутой земли у могилы.
Победители прошли в следующий этап турнира: они примут участие в региональном конкурсе, который пройдет в Словакии.

Фото: ReutersУчастники конкурса в беседе с агентством Рейтер поделились секретами своего ремесла. Самое сложное в этой работе, говорит могильщик Ласло Тот, это общение со скорбящими родственниками.
«Но это хорошая работа, с хорошими коллегами и в хорошем окружении», — добавляет он.
![]() |
АРМЕНИЯ. Ход либерализации визового режима обсудили Армения и ЕС
КРАСНОДАР. Просроченная задолженность по ипотеке на Кубани выросла почти наполовину
АРМЕНИЯ. Москва и Ереван ведут активный диалог в сфере экологии – посол
1910.2.10. "Русское слово" Зелимхан ушел из Асиновского ущелья. Ингуши поднялись против Зелим-хана
ГРУЗИЯ. Абонементы на канатки горнолыжных курортов можно будет купить только онлайн в Грузии
ГРУЗИЯ. Руководителя Специальной пенитенциарной службы сменили в Грузии
АЗЕРБАЙДЖАН. Автомобилестроение Азербайджана: почему растет выпуск коммерческого транспорта?