Новый концепт предлагает поезда, способные подняться вверх по стенам небоскребов, образуя первые в мире вертикальные станции. Это позволит высвободить пространство в центре города и поможет более эффективно распределять пассажиропотоки. Авторы идеи — Кристофер Кристофи и Лукас Мазарраса из Лондона – назвали свое детище Hyper Speed Vertical Train Hub, и оно может заменить станции метро небоскребами. Принцип действия таких вертикальных линий заключается в следующем: когда поезд подъезжает ближе к башне, он переходит из горизонтальной плоскости в вертикальную, и поднимается вверх по фасаду.
Отдельные отсеки поезда поворачиваются подобно 'колесу обозрения', что позволяет пассажирам во время перевозки оставаться в вертикальном положении. Вагоны будут поддерживаться магнитной структурой, расположенной по обе стороны поезда. Это устраняет необходимость в рельсах — тем самым давая возможность поезду и его пассажирам иметь выход прямо в башню. Пассажиры будут попадать в главный холл, позволяющий путешественникам вознестись через атриум на платформы и оттуда – в вагоны. Предлагаемый проект стремится решить неизбежные проблемы, которые встанут перед крупными городами к 2075 году, и дает приемлемое решение для будущего поколения городской транспортной системы. Проект станет 'воспроизводимой' частью инфраструктуры, которую можно будет реализовать в любом городе по всему миру, что позволит поездам Hyper Speed Vertical Train проходить среднее расстояние в 480 км за 30 минут. Помимо чисто экономической выгоды от перемещения с такой скоростью и экономии площадей застройки, с эстетической точки зрения фасады станций вертикального метро будут выглядеть как кинетическая инсталляция, динамически меняющаяся на глазах жителей прилежащего района.
Новый концепт предлагает поезда, способные подняться вверх по стенам небоскребов, образуя первые в мире вертикальные станции. Это позволит высвободить пространство в центре города и поможет более эффективно распределять пассажиропотоки.
