| ДАЙДЖЕСТ: |

Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Кавказ», с начала работ в октябре 2021 года удалось восстановить несущую способность опор, заменено железобетонное пролетное строение и переходные плиты на сопряжениях с автодорогой.
Кроме того, для дополнительной прочности конструкции смонтировали деформационные швы. Также уложили в несколько этапов асфальтобетон.
Отмечается, что длина мостового сооружения с автоподходами составила 70 м, ширина – 25 м, в том числе проезжей части – 21 м.
Объект защищен подпорными стенами от возможных размывов. Еще две существующие подпорные стены длиной 22 м были восстановлены в ходе работ.
Добавим, что на объекте заменили элементы инженерного обустройства: металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки.
![]() |
АЗЕРБАЙДЖАН. Рахман Мустафаев: Зангезурский коридор и проект TRIPP принесут выгоду России
Из Франции в Узбекистан отправили 80 т кабеля по Среднему коридору
Отремонтированный паром "Балакен" отправился в свой первый рейс по Каспию
Казахстан увеличил импорт российского текстиля на 20% в 2025 году
СЕВАСТОПОЛЬ. ВСУ предприняли две попытки атаковать Севастополь в ночь на 28 января
Российская фармкомпания "Промомед" будет работать в Узбекистане
Китай активизировал новый транспортный коридор в Среднюю Азию