| ДАЙДЖЕСТ: |

Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Кавказ», с начала работ в октябре 2021 года удалось восстановить несущую способность опор, заменено железобетонное пролетное строение и переходные плиты на сопряжениях с автодорогой.
Кроме того, для дополнительной прочности конструкции смонтировали деформационные швы. Также уложили в несколько этапов асфальтобетон.
Отмечается, что длина мостового сооружения с автоподходами составила 70 м, ширина – 25 м, в том числе проезжей части – 21 м.
Объект защищен подпорными стенами от возможных размывов. Еще две существующие подпорные стены длиной 22 м были восстановлены в ходе работ.
Добавим, что на объекте заменили элементы инженерного обустройства: металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки.
![]() |
ЧЕЧНЯ. Рамзан Кадыров на переговорах Путина и правителя ОАЭ в Москве
ЧЕЧНЯ. Горные ущелья и культурное наследие формируют лицо чеченского туризма
Россия и Китай создают тяжёлую технику для строительства на Луне
АДЫГЕЯ. Экспериментальный образец робота- снегоуборщика протестировали на площади Майкопа
ЧЕЧНЯ. Горные районы Чечни показывают рекордные темпы жилищного строительства
Мы работаем со всеми партнерами – Пашинян о строительстве АЭС в Армении
ЧЕЧНЯ. В Чеченской Республике в 2025 году работу получил 531 ребенок погибших бойцов СВО
Азербайджан вошел в топ-3 зарубежных направлений для поездок на 8 марта