Новосибирские ученые нашли способ предсказывать авиакатастрофы по одному датчику: патент получен

Газотурбинные установки лежат в основе авиационных двигателей, используются в энергетике и нефтегазовой отрасли. Существующие методы диагностики требуют установки множества измерительных приборов по всей турбине и не всегда позволяют вовремя заметить угрозу. Решение, запатентованное профессором НГУ, доктором физико-математических наук, ведущим научным сотрудником Института гидродинамики СО РАН Сергеем Сухининым, меняет подход к контролю за состоянием оборудования.

Суть разработки — в анализе вибрации корпуса и звуковых колебаний в газовоздушном канале. Полученные данные сопоставляются с частотами, характерными для различных узлов установки. Совпадение сигналов указывает на зарождение вращающегося срыва — нестационарного газодинамического процесса, который создаёт повышенные нагрузки на лопатки, валы и подшипники, пишет ТАСС.

Ключевое преимущество метода — возможность обойтись одним уже установленным датчиком. Специальное программное обеспечение обрабатывает сигналы и формирует для технического персонала отчёт с указанием локализации проблемы. Отказ от сложной сети измерителей делает диагностику проще, надёжнее и дешевле. Патент стал итогом многолетних исследований учёных НГУ и Института гидродинамики СО РАН.

По словам представителей вуза, разработка предназначена для раннего выявления опасного процесса, способного привести к повреждению деталей и аварии. Новый подход к вибродиагностике газотурбинного оборудования уже защищён патентом и готов к практическому применению на объектах энергетики, в нефтегазовой отрасли и в авиации.

Ранее также исследование показали, что организм способен сохранять часть результатов регулярных тренировок даже после продолжительного перерыва в занятиях спортом. При этом ученые нашли способ худеть без голода и подсчета калорий — но есть нюанс.

checheninfo.ru