В катастрофе в столичном метро в минувшем году подозревали нечистую силу

По имеющейся информации Владимира Марикна, сейчас расследование трагедии в московском метрополитене продолжается.

Год назад, 15 июля 2014 года, в столице на синей ветке меж станциями «Славянский бульвар» и «Парк победы» произошла ужасная катастрофа - с рельс сошло три вагона метропоезда.

Катастрофа унесла жизни 24 человек, еще 150 были ранены. Последний пострадавший сумел покинуть медицинское заведение только 14 октября — спустя 4 месяца после катастрофы. По версии следствия, авария произошла из-за того, что на перегоне был ненадлежащим образом зафиксирован новый стрелочный перевод. От постоянной тряски она порвалась, стрелка перевелась, и проходящий по ней вагон на скорости в 70 километров в час влетел в стену, после этого принял на себя удар остальной части состава. По имеющейся информации представителя СКР Владимира Маркина, первопричиной трагедии стали системные нарушения, допущенные работниками подземки и подрядных строительных компаний.

В частности, в Дорогомиловский суд столицы было направлено уголовное дело против заместителя гендиректора ООО «Спецтехреконструкция» Анатолия Круглова, старшего мастера службы пути Валерия Башкатова, заместителя начальника дистанции капитального ремонта службы пути Алексея Трофимова и ассистента дорожного мастера 3-й дистанции пути Юрия Гордова, являющихся работниками метрополитена. Кроме того 22 июля 2014-го года управляющий московского метрополитена Иван Беседин был освобожден от занимаемой должности, началась череда проверок и во всей данной структуре.

Сотрудники защиты, собрав эти факты, хотят обосновать, что вина лежит не на их подзащитных, ну, а в смерти людей виновна аномальная зона, по которой проносятся поезда.

checheninfo.ru