Соколов рассказал о посадке самолетов в Ростове-на-Дону в момент авиакатастрофы

ДАЙДЖЕСТ:

Аэропорт Ростова-на-Дону в момент крушения «Боинга 737-800» не был закрыт, погодные условия позволяли принимать самолеты, заявил глава Минтранса РФ Максим Соколов. Он также отметил, что отсутствие у командира экипажа опыта приземления в Ростове-на-Дону не могло стать причиной авиакатастрофы

«Аэродром работал в штатном режиме. И видимость, и ветровые нагрузки позволяли осуществлять взлет и посадки воздушных судов», — приводит слова министра «Интерфакс». При этом Соколов отметил, что решение о посадке должен был принимать командир лайнера.

Глава Минтранса также подчеркнул, что отсутствие у первого пилота «Боинга» опыта приземления в аэропорте Ростова-на-Дону не могло стать причиной авиакатастрофы. Он пояснил, что подобная практика «абсолютно нормальна», поскольку пилоты отрабатывают на тренажерах посадку и взлет в различных аэропортах при разных погодных условиях.

Кроме того, Соколов сообщил, что у него нет информации о технических неполадках на борту разбившегося самолета.

Ранее сообщалось, что в Ростове-на-Дону во время катастрофы самолета «Боинг 737-800» было зафиксировано редкое природное явление — струйное течение, которое могло оказать влияние на динамику полета лайнера. По словам синоптиков, скорость ветрового потока в районе падения самолета превышала 100 километров в час (30 метров в секунду).

расшифровке переговоров экипажа «Боинга» с диспетчерами ростовского аэропорта, перед авиакатастрофой экипажу было разрешено совершить посадку, однако затем пилот решил уйти на новый круг. Аэропорт отдал экипажу информацию о необходимой траектории, на что летчик ответил: «Пока-пока».

Источник в экстренных службах сообщил «Интерфаксу», что за несколько минут до посадки пилот по неизвестной причине передумал и решил сделать заход на очередной круг, но не сумел. Перед происшествием экипаж не подавал сигналов бедствия и не сообщал о каких-либо неисправностях. По словам собеседника агентства, участники расследования катастрофы рассматривают версию о предельных нагрузках на воздушное судно с учетом сложных метеоусловий при попытке сделать еще один круг.

«Боинг 737-800» компании FlyDubai, летевший из Дубая, разбился ночью 19 марта левее взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта при посадке в условиях плохой видимости и в сложных метеоусловиях. На борту находились 62 человека, все они погибли. Все останки направлены на экспертизу.

Лайнер, по информации источника ТАСС, падал вертикально и «практически носом вошел в землю». Сервис Flightradar24 также уточнял, что «Боинг» рухнул после попытки набрать высоту.

Следствие отрабатывает две основные версии произошедшего: ошибка пилотов и техническая неисправность. Ранее в качестве причины падения «Боинга» губернатор Ростовской области Василий Голубев назвал погодные условия.