Китай строит подводную лодку, способную разогнаться до 5800 км/ч

«Суперкавитация» заключается в том, что между водой и корпусом подводной лодки создается воздушная прослойка. Использование такого метода обеспечит уменьшение сопротивления воды и позволит подводной лодке набрать скорость до 5800 км/ч (теоретически). При такой высокой скорости Атлантический океан возможно пересечь всего за час, а Тихий океан примерно за один час и сорок минут.
Если заглянуть в историю, то можно заметить, что данная технология была применена в процессе создания советской торпеды «Шквал», которая способна разогнаться до 370 километров в час. Сейчас в теории мы можем рассуждать о том, что скорость «Шквала» недостаточно высокая, но нужно учитывать и то, что во время создания этой ракеты-торпеды не был изобретен подводный двигатель, который мог бы разогнать торпеду до более внушительных скоростей.
Китайцы предлагают использовать приспособление, которое будет образовывать поточное движение пузырьков воздуха, которые обволакивают поверхность всего подводного судна. На высоких скоростях воздушная прослойка начинает работать, и сопротивление воды моментально падает при достижении скорости, превышающей показатель 75 километров в час.
Стоит отметить, что приступить к конструированию первых моделей подводных лодок ученые из Китая пока не могут, поскольку возникает ряд достаточно сложных вопросов, решение которых нужно найти основательное. К таким проблемным вопросам можно отнести , например, отсутствие у человечества супермощного гидрореактивного двигателя, которому подвластно разогнать лодку до огромных скоростей, необходимых для действия «суперкавитации».

По материалам www.tavrika.su

checheninfo.ru

Добавить комментарий

Первый день недели

Отправить комментарий