На Балтийском заводе заложили новый атомный ледокол «Сибирь»

«В Арктике в 21 веке столкнутся интересы всех великих держав», — отметил Дмитрий Рогозин. Именно по этой причине договор о постройке двух ледоколов имеет большое стратегическое значение.

«Советский Союз был первой и единственной страной в мире, который создал атомный ледокольный флот. В частности, после 2021 г. только один ледокол может остаться — „50 лет Победы“, а остальные должны выводиться в 2017 и 2018 гг.», — рассказал Рогозин.

Алексей Рахманов отметил, что в ледоколах проекта 22220 большая доля российских комплектующих: «В этом ледоколе очень много инновационных решений».

Контракт на строительство двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 строимостью 84,4 млрд руб. был заключен между «Балтийским заводом-Судостроение» и госкорпорацией «Росатом» в третем месяце весны 2014-го года. Согласно условиям контракта атомоходы должны быть сданы в первом месяце зимы 2019 года и декабре 2020 года соответственно.

Сейчас рассматривается вопрос о продлении данной серии. В первую очередь, это было решение президента РФ, а также правительства Российской Федерации. Идею продления серии также поддержал руководитель корпорации «Росатом» Сергей Кириенко. Окончательного решения о продлении серии пока не принято. Он еще более мощный, открывающий принципиально новые возможности, гарантирующий приоритет Российской Федерации в Арктике на долгие годы вперед. Уверен, за ним будут строится следующие ледоколы, потому что нам нужны такие мощные суда. Водоизмещение составит приблизительно 33,54 тыс. тонн.

Технический проект ледокола «Сибирь» был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Так, уполномоченные судоходных компаний уже заявляли о том, что дизель-электрический ледокол «Тор» ФГУП «Росморпорт» по своим характеристикам не способен эффективно работать в порту Сабетта. Он также подчеркнул, что создаваемые корабли должны быть спроектированы и оснащены в соответствии с требованиями времени.

«Нам не надо строить ледоколы, чтобы поставить галочку».

«Конструкторы и проектировщики начали работать над новым классом, над новой будущей серией, так называемым, ледоколом „Лидер“».

Отечественные организации, действительно, преобладают в выполнении сопутствующих заказов. У нас на сегодняшний день под всю строящуюся серию уже подписаны контракты на десятилетия вперед…

Так, филиал «ЦНИИ СЭТ» (входит в структуру КГНЦ) в позапрошлом году в конкурентной борьбе выиграл тендер на поставку системы электродвижения для ледокола упомянутого проекта 22220. Данная комиссия стала контролировать и планировать все работы: ход их выполнения. В 2017 году запускается «Ямал СПГ». Это двухреакторная РУ с реакторами тепловой мощностью 175 мегаватт каждый — больше, чем мощность установки КЛТ, используемой в современных атомных ледоколах (140-150 мегаватт), сообщает пресс-служба ОКБМ.

checheninfo.ru