| ДАЙДЖЕСТ: |

Найдено решение для достижения основной задачи дорожников: дешёвые дороги отличного качества. Примечательно, что часть пластиковых конструкций будет полой — внутри планируется размещать инженерные коммуникации.
Одной из основных экологических дилемм современности стали так называемые «мусорные острова», которые образуются в результате переноса немалых масс пластика и иных отходов в водовороты океанических течений.
«Пластиковые дороги владеют всеми преимуществами в сравнении с сегодняшней (асфальтовой) технологией дорожного возведения, как в смысле укладке дорог, так и их последующего технического обслуживания», — объявил руководитель KWS Infra Рольф Марс.
Голландская строительная компания VolkerWessels и ее спецподразделение KWS Infra внесли на рассмотрение мэрии Роттердама идею создания дорог из переработанных пластиковых бутылок.
Пластиковые блоки для дорожного полотна будут изготавливаться на спецзаводах, после этого укладываться по типу конструктора. Эта технология гарантирует фактически идеальное покрытие, и по мере необходимости блок можно будет с легкостью заменить на новый. ЕСТП микроблог уже сообщал о «пластиковых» трассах, однако тогда речь шла об американских разработках. Для этого компания намерена соорудить пилотный проект в Роттердаме.
Создатели утверждают, что идентичные дороги выдерживают перепады температур от -40 до +80 °С, лучше переносят динамические нагрузки, кроме этого служат в 3 раза дольше обычных асфальтобетонных дорог.
![]() |
ВОЛГОГРАД. «Социальная няня» в Волгоградской области: 2,1 тыс. семей и 15 тыс. услуг с начала года
СЕВАСТОПОЛЬ. Севастополь выделил 100 миллионов на компенсации за генераторы: кому и сколько заплатят
СКФО. Тайны черкесской красоты: гордость, традиции и строгие правила общения
Лавров: главы МИД стран ОДКБ предложат лишить Армению права голоса в организации
АРМЕНИЯ. Турция готова к открытию пунктов пропуска на границе с Арменией