| ДАЙДЖЕСТ: |

Найдено решение для достижения основной задачи дорожников: дешёвые дороги отличного качества. Примечательно, что часть пластиковых конструкций будет полой — внутри планируется размещать инженерные коммуникации.
Одной из основных экологических дилемм современности стали так называемые «мусорные острова», которые образуются в результате переноса немалых масс пластика и иных отходов в водовороты океанических течений.
«Пластиковые дороги владеют всеми преимуществами в сравнении с сегодняшней (асфальтовой) технологией дорожного возведения, как в смысле укладке дорог, так и их последующего технического обслуживания», — объявил руководитель KWS Infra Рольф Марс.
Голландская строительная компания VolkerWessels и ее спецподразделение KWS Infra внесли на рассмотрение мэрии Роттердама идею создания дорог из переработанных пластиковых бутылок.
Пластиковые блоки для дорожного полотна будут изготавливаться на спецзаводах, после этого укладываться по типу конструктора. Эта технология гарантирует фактически идеальное покрытие, и по мере необходимости блок можно будет с легкостью заменить на новый. ЕСТП микроблог уже сообщал о «пластиковых» трассах, однако тогда речь шла об американских разработках. Для этого компания намерена соорудить пилотный проект в Роттердаме.
Создатели утверждают, что идентичные дороги выдерживают перепады температур от -40 до +80 °С, лучше переносят динамические нагрузки, кроме этого служат в 3 раза дольше обычных асфальтобетонных дорог.
![]() |
АЗЕРБАЙДЖАН. Карабахский университет будет готовить финансистов по стандартам АССА
АРМЕНИЯ. Иран готов заключить соглашение о стратегическом партнерстве с Арменией
АРМЕНИЯ. Дорогу к границе с Арменией закрыли для фур в Грузии
АРМЕНИЯ. Шаги к миру: что было важным для Армении в 2025 году?
АДЫГЕЯ. Искусство для всех: в Майкопе ждут открытия выставки «От Босха до Мунка»
АДЫГЕЯ. Мурат Кумпилов: Ситуация в Адыгее после удара стихии стабилизируется по всем направлениям