| ДАЙДЖЕСТ: |
Проект разрабатывали ведущие японские архитекторы из компании Nikken Sekkei, а победителем конкурса на строительство стала девелоперская компания «Пионер». Транспортный узел должен объединить станции «Ботаническая» Московской кольцевой железной дороги, «Ботанический сад» Калужско-Рижской линии московского метрополитена и маршруты наземного общественного транспорта.
В здании ТПУ будет около 90 тысяч квадратных метров офисных и торговых площадей, 51,3 тысячи квадратных метров займет гостиница. Здесь планируют создать больше восьми тысяч рабочих мест. С запада к территории ТПУ примыкает прибрежная зона реки Яузы, а с юга — Ботанический сад.
Как отмечал ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, проект ТПУ, разработанный специалистами компании Nikken Sekkei, «очень удачный, с продуманной логистикой» и «обеспечивает максимально удобную пересадку с одного вида транспорта на другой».
![]() |
АЗЕРБАЙДЖАН. Рахман Мустафаев: Зангезурский коридор и проект TRIPP принесут выгоду России
Из Франции в Узбекистан отправили 80 т кабеля по Среднему коридору
Отремонтированный паром "Балакен" отправился в свой первый рейс по Каспию
Казахстан увеличил импорт российского текстиля на 20% в 2025 году
СЕВАСТОПОЛЬ. ВСУ предприняли две попытки атаковать Севастополь в ночь на 28 января
Российская фармкомпания "Промомед" будет работать в Узбекистане