Нидерланды определили исполнителей и заказчиков смерти Боинга

Для создания интернационального трибунала, которого требуют Нидерланды для виновников трагедии, потребуется соглашение Российской Федерации как постоянного члена Совета Безопасности ООН с правом вето. Сам отчет был подготовлен особой комиссией, в которую вошли уполномоченные этих стран. Раскрывать тонкости отчета в совете отказались, сообщив, что по правилам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) такие отчеты носят конфиденциальный характер. «Они и сами признают, что окончательно сумеют довести расследование и представить доклад только к концу года», — проинформировал он.

Вим ван дер Веген попросил не путать отчет Нидерландского совета по безопасности с работой международной группы криминалистов. «Нидерландский совет по безопасности не занимается вопросом ответственности либо возлагания вины». Криминалистической работой занимается объединенная группа следователей.

Правоохранительные органы Нидерландов недавно сообщили, что близки к завершению работы по делу MH-17, информирует checheninfo.ru.

И как объявил недавно генпрокурор Нидерландов Фред Вестербеке, следствие все ближе к тому, чтобы получить убедительные доказательства. Сейчас Голландия готовит отчет о причинах крушения, а следователи держат в «поле зрения заказчиков и исполнителей». Раньше Вестербеке в собственных интервью подчеркивал, что следователи проверяют все версии, хотя считают ведущей крушение самолета в результате ракетного удара.

Летом профессионалы русского фирмы «Алмаз-Антей», ведущего учреждения по производству систем ПВО, в том числе комплексов «Бук», по итогам собственного расследования сделали вывод, что малайзийский Boeing летом прошедшего года сбила, судя по траектории, ракета зенитного комплекса «Бук-М1» с территории, подконтрольной на момент трагедии украинским силовикам. Власти государства Украины и уполномоченные ополчения провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) обвинили в случившемся друг дружку.

checheninfo.ru