В России стартовала программа льготного автокредитования

Renault цены пока не снижает, но с 1 апреля планирует обновить условия собственной кредитной программы, уменьшив ставку по кредиту на покупку Duster до 0%, Logan и Sandero — до 6,9%, Fluence и Megan — 7,9%. Остальные 12% отложат ее на пару лет, до стабилизации ситуации в экономике. Таким образом, процентная ставка для того, кто приобретает льготный автомобиль, будет не выше 15 процентов.

Спрос на автомобили по программе утилизации упал примерно в 4 раза, напоминает автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.

Многие из покупателей, которые этой льготой воспользуются, ранее предполагали, видимо, купить новый автомобиль и без нее.

Помимо программы автокредитования, с 1 апреля стартует программа льготного автолизинга. По нашим оценкам, эта мера позволит реализовать в 2015 году до 16 тыс. автомобилей, включая легковые, грузовые автомобили и автобусы. Из них на программу льготного автокредитования из бюджета выделят до конца 2015 года 1,5 млрд рублей, что позволит реализовать до 200 тыс. автомобилей. Обнадеживает только то, что намереваются это сделать 20% респондентов. Организации самостоятельно будут определять, на какие модели распространятся условия их льготных программ.

Отдельным фактором изменений стал и рост стоимости самого каско. В пресс-службе банка корреспонденту NN.RU сообщили, что готовы кредитовать покупку автомобилей следующих марок: Ford, ГАЗ, Lada, УАЗ, «Нива», Daewoo, SsangYong, Lifan, Suzuki, Chevrolet, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Opel. «Однако в целом на сложившуюся ситуацию, включая само предложение кредитов, это вряд ли заметно повлияет».

Ожидается, что вскоре о начале выдачи льготных автокредитов сообщает и другие российские банки. Этот сегмент демонстрирует худшую динамику по рынку в целом, заявил один из его региональных руководителей.

Условия получения в этот раз стали проще.

Государство приняло решение субсидировать кредиты на автомобили, стоимость которых не превышает 700 000 рублей.

checheninfo.ru