В пожаре на АПЛ "Орел" виноваты рабочие — Прокуратура

Официальный представитель завода Евгений Гладышев уверяет, что боекомплект снят с подводной лодки и реактор заглушен. На лодку поднялись пожарные для проливки места возгорания.

Ранее на судоремонтном заводе «Звездочка» сообщали, что всего на проведение операции по затоплению сухого дока потребуется примерно 5-7 часов.

Ликвидировать возгорание удалось только к 00:57 по московскому времени.

В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) оценили последствия пожара на подлодке «Орел» как незначительные. Об этом сообщил в среду и.о. прокурора Антон Лобанов. «Оргвыводы делать рано», — добавил он.

Следователи СК России по Архангельской области и Ненецкому автономному уже возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении работ, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба».

В качестве наиболее вероятной причины пожара называют проведение сварочных работ во время ремонта. Мы затопили док до определенного уровня, но его оказалось недостаточно для локализации пожара.

На площади 20 квадратных метров горит утеплитель.

Для расследования обстоятельств ЧП в центр судоремонта «Звёздочка» вылетел начальник технического управления главного командования ВМФ РФ. Водоизмещение атомного подводного ракетного крейсера К-266 «Орел» составляет 24 000 тонн.

Судно находилось на ремонте.

В сентябре 2013 года случился пожар на подлодке «Томск». Огонь повредил систему погружения и всплытия подлодки. Вину за пожар на «Томске «возложили на экипаж и ремонтников.

Субмарина проекта 949А «Антей» поступила на вооружение в конце 1992 года. Водоизмещение субмарины 24 000 тонн, на борту субмарины находится двадцать четыре пусковые установки ракет «Гранит» П-700. Ремонт подлодки начался почти 1,5 года назад, и должен был завершиться в 2016 году.

checheninfo.ru