Власти придумали новейшую меру — Поддержка русского автопрома

18 июня Олег Дерипаска представил премьеру предложения по поддержке автоэкспорта, о чем «Коммерсант» узнал от источников, знакомых с ситуацией. По информации инсайдеров, группа ГАЗ желает ввести «не запрещенные правилами ВТО механизмы поддержки экспорта», в том числе экспортные субсидии.

Возможно, для обсуждения нового проекта будут созданные и специальные рабочие группы, в которых примут участие сотрудники разных ведомств, а кроме этого автопроизводители. Группа ГАЗ также добивается снижения стоимости экспортных кредитов. В секретариате Игоря Шувалова и Минэкономики признают, что предложения прорабатываются. В минувшем году КамАЗ реализовал за рубеж 6 тыс. автомобилей, Группа ГАЗ 17 тыс., АВТОВАЗ 51,7 тыс. автомобилей. И, кроме того, нужно инициировать по линии ВТО «мероприятия, направленные на снижение уровня таможенных пошлин на автомобильную технику», ускорив создание зон свободной торговли с другими государствами.

В частности ГАЗ предложил финансовые и нефинансовые меры поддержки. В ВЭБе и ЭКСАР от комментариев отказались, однако источник, близкий к группе, наименовал последнее предложение «резонным», оно обсуждается. Впрочем, Минэкономразвития заявляет, что уже в нынешнем году (с января по апрель) отечественные автопроизводители нарастили экспорт. В третем месяце зимы руководитель АвтоВАЗа Бу Андерссон просил руководство о подобных субсидиях.

Однако один из собеседников «Ъ» отмечает, что Минфин требует бюджетной эффективности таких мер, которая в подобных программах почти отсутствует. По его словам, они основаны на НДС, которого нет при экспорте, однако должны учитывать и, например, «доходы региональных бюджетов».

Напомним, что на текущий момент уровень экспорта произведенных в РФ авто мал. С появлением новых моделей ВАЗ у них также есть неплохие шансы на триумф за рубежом.

checheninfo.ru