| ДАЙДЖЕСТ: |
Из расшифровки речевого самописца самолета компании EgyptAir, упавшего в Средиземное море, следует, что один из пилотов за несколько минут до катастрофы попытался потушить пожар. Об этом во вторник, 5 июля, сообщает Le Figaro.
Фото: Reuters«Почему начался пожар? Что стало причиной? Нет ответа. Определенно известно, что работа другого черного ящика, расположенного в хвостовой части самолета, была прервана не из-за этого пожара», — пишет издание.
Как отмечает BFM, по-прежнему неясно, стало ли возгорание причиной падения лайнера в море.
29 июня сообщалось, что данные, полученные из первого черного ящика воздушного судна, подтвердили информацию о задымлении на борту. Оно было зафиксировано в туалете и отсеке радиоэлектронного оборудования. Кроме того, анализ обломков показал резкий рост температуры внутри самолета, а также наличие вызванных этим повреждений и следов сажи.
По одной из версий, к падению лайнера могли привести действия экипажа, который отреагировал на ложный сигнал о задымлении.
24 мая сообщалось, что за несколько минут до авиакатастрофы над Средиземным морем датчики в самолете зафиксировали рост температуры окна в кабине пилотов.
Лайнер Airbus А320 компании EgyptAir, летевший из Парижа в Каир, пропал с экранов радаров 19 мая. Впоследствии выяснилось, что он рухнул в Средиземное море. На борту находились граждане 12 стран, всего 66 человек: 56 пассажиров, три сотрудника службы безопасности и семь членов экипажа.
![]() |
АЗЕРБАЙДЖАН. Товарооборот Азербайджана и СНГ вырос более чем на 10%
АЗЕРБАЙДЖАН. В Ходжавенд направилась группа из 65 переселенцев
Как МАКС обошёл Electron: секрет лёгких и быстрых приложений
В стране цифровизацию сворачивают, а в Удмуртии — разгоняют: почему один регион идёт против течения?
ЧЕЧНЯ. Грозный лидирует среди муниципалитетов Чечни по итогам федерального мониторинга образования
ЧЕЧНЯ. В чеченской станице Калиновской заработало современное медучреждение
АДЫГЕЯ. Пять партий поделили кресла: в Адыгее заново сформировали все территориальные избиркомы
Чат-боты вместо диспетчеров: ждёт ли качественный прорыв сферу ЖКХ к 2030 году