| ДАЙДЖЕСТ: |

По словам местного общественника Алексея Герасимова, собственник объекта культурного наследия обязан финансировать его содержание: ремонт, восстановление, консервацию и прочие работы. Теперь у государства, как минимум, появится рычаг воздействия на нерадивого владельца сооружения.
Сообщается, что собственниками ветшающего здания в настоящее время являются АО «Волгоградский речной порт» и управление муниципальным имуществом администрации города Волжский. В арбитражном суде сегодня находится на рассмотрении дело по иску мэрии к порту, связанному с правом собственности на некий строительный объект. Не исключено, предполагает издание, что городские власти хотят получить под юрисдикцию администрации все здание речного вокзала целиком.
Согласно историческим материалам, строительство речного вокзала в Волжском началось в 1958 году, а 31 декабря 1965 года его ввели в эксплуатацию. Здание вмещало в себя 250 пассажиров. К порту, который считался одним из самых больших на территории Нижнего Поволжья, прилегали два причала — пассажирский и грузовой.
Автор: Людмила Зайцева
![]() |
РОСТОВ. Кадровый голод на Юге: кого ищут работодатели в 2026?
ЧЕЧНЯ. ЧИГПИ: Как в Грозном вырос первый вуз Чечни (экспресс - история)
ВОЛГОГРАД. Более 20 тонн премикса было отправлено из Волгоградской области в Грузию в январе
ВОЛГОГРАД. Трофеи с полей сражений СВО пополнили коллекцию Волгограда
Фланцы из нержавеющей стали: надёжность, коррозионная стойкость и промышленное применение