| ДАЙДЖЕСТ: |

Самолет под названием «E-Fan» настолько легок и экономичен, что себестоимость часа его в три раза дешевле обычного, работающего на авиатопливе самолета подобных размеров. В гонке за право войти в историю он опередил европейский авиаконцерн Airbus Group SE.
Пилот вылетел из французского порта Кале, долетел до побережья Великобритании и вернулся обратно на самолёте с электродвигателем.
В самолете установлены литиевые батареи, позволяющие ему держаться в воздухе до 50 мин.
Эстейн объявил, что хочет посвятить собственный полет памяти Луи Блерио, совершившего первый в истории перелет через пролив в 1909 году.
Маршрут перелета, который должен был стать историческим, был выбран не невольно. Полет «электролета» стал первым в истории, когда получилось пересечь на нем 22 мили. Но с того времени пролив не даёт покоя авиаторам. Он производит чуть больше шума, чем электрический фен. Конечной же целью компании является создание к 2030 году самолета с гибридным агрегатом, который сумеет перевозить не менее 100 пассажиров.
![]() |
Из Грозного — к Чёрному морю: как спланировать отдых в Геленджике летом 2026 года
Мехатроник DSG 7: что это такое, почему он выходит из строя и что будет, если его игнорировать
Банкротство физлиц: как юрист помогает списать долги и начать с чистого листа
ЧЕЧНЯ. Рамзан Кадыров поздравил медиков Чечни с профессиональным праздником
Бюргеншток: первый раунд переговоров США и Ирана завершился перерывом
ЧЕЧНЯ. Сабантуй на шелковской земле: праздник единства и уважения к традициям
ЧЕЧНЯ. Первый «стобалльник» Чечни: Эмидин покорил ЕГЭ по химии