В Минобороны пояснили причины аварий военных самолетов

Основной первопричиной многочисленных происшествий последних месяцев в Минобороны считают проблему подготовки инженерно-технических и летных кадров, объявил уполномоченный военного ведомства. В итоге скрупулезного анализы были выявлены проблемы, связанные с кадрами и обеспечением полетов. «Выявлены „узкие“ места, особенно в части подготовки инженерно-технических и летных кадров», — передал уполномоченный ведомства. В Минобороны подчеркнули, что около 5-6 лет назад в авиационных частях были большие сокращения, ну, а в летные и авиационные инженерные училища ограничили прием курсантов. Ранее эти профессионалы стояли на офицерских должностях, потом были переведены в категорию прапорщиков, а потом в сержантов контрактной службы. В связи с заключительными летными происшествиями.

Напомним, в последнее время произошел сразу ряд крушений военных самолетов в РФ. Об этом «Интерфаксу» передал уполномоченный Минобороны РФ.

Всего за 10 лет в авиации ВС РФ произошли 83 аварии и катастрофы.

За 10 лет в авиации Вооруженных сил произошли 83 аварии и катастрофы.

В министерстве пришли к выводу о потребности исправить кадровую ситуацию. «А ведь это все люди с высшим образованием!» — выделил собеседник. Сегодняшний год — не самый плохой в этом отношении, пишет агентство. За два летний месяца текущего года произошли шесть катастроф.

Военные назвали причины серии русских авиакатастроф, в том числе и в Астраханской области, когда упал истребитель МИГ-29. В тот же день под Воронежем опрокинулся новейший русский фронтовой бомбардировщик Су-34. 8 июня на авиабазе Украинка выкатился за пределы полосы и сгорел ракетоносец Ту-95МС, умер штурман экипажа.

3 июля в Краснодарском крае разбился МиГ-29, который исполнял учебный полет.

14 июня в районе авиаполигона Литовко в 60 км от Хабаровска разбился бомбардировщик Ту-95МС.

checheninfo.ru