Министерство внутренних дел России готовит масштабные изменения в правилах использования ремней безопасности. Научный центр безопасности дорожного движения МВД предложил комплекс мер, призванных повысить эффективность контроля за их применением и сократить количество нарушений, которые до сих пор остаются одной из главных причин смертности на дорогах.
Одним из ключевых инициатив стало предложение полностью запретить производство, продажу и использование так называемых «заглушек» — специальных устройств, с помощью которых водители и пассажиры обманывают систему оповещения автомобиля, имитируя пристёгнутый ремень. Эти приспособления давно стали символом халатного отношения к личной безопасности, позволяя избегать надоедливых звуковых сигналов, но подвергая жизнь огромному риску. В МВД считают, что их устранение — первый шаг к формированию культуры безопасности на дороге.
Ещё более необычным, но логичным предложением стало введение контрастной окраски ремней безопасности. В ведомстве пояснили, что традиционные цвета — чёрный, серый, бежевый — часто сливаются с одеждой, особенно в условиях плохой видимости, бликов на стекле или складок ткани. Это затрудняет выявление нарушений как для инспекторов ГИБДД, так и для камер фотовидеофиксации. Чтобы решить эту проблему, предлагается переходить на яркие, контрастные расцветки — например, черно-белые полосы с добавлением светоотражающих элементов. Такой ремень будет заметен даже на расстоянии и при любом освещении, что сделает контроль более честным и эффективным.
Кроме того, планируется усилить работу систем оповещения в салоне. Предлагается оснастить автомобили датчиками, фиксирующими не только факт пристёгивания, но и правильное положение лямки — например, чтобы ремень не был вытянут и не висел свободно. Звуковой сигнал о непристёгнутом ремне должен стать постоянным и громким настолько, чтобы его слышали все пассажиры, а не только водитель. Это должно повысить ответственность и внутри салона, создавая среду, где игнорирование безопасности становится социально некомфортным.
Эти инициативы рассматриваются в контексте общей стратегии снижения смертности на дорогах. По статистике, использование ремня безопасности снижает риск гибели водителя и переднего пассажира на 45–50%, а детей — на 71–82%. Тем не менее, ежегодно миллионы россиян продолжают пренебрегать этим простым, но жизненно важным правилом.
Если предложения будут приняты, они коснутся как автопроизводителей, которым предстоит адаптировать новые стандарты, так и автовладельцев, которым придётся менять привычки. Но главная цель — не штрафы и не контроль ради контроля, а спасение жизней.
checheninfo.ru
