| ДАЙДЖЕСТ: |
Французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA) опубликовало доклад о причинах крушения самолета Germanwings в Альпах в марте 2015 года. «Ни власти, ни работодатель не могли отстранить его от полетов, поскольку ни сам пилот, ни кто бы то ни было другой, включая врачей, коллег или членов семьи, не проинформировал их», — говорится в докладе. Состояние Любица также не вызывало опасений у его коллег по экипажу, отметили следователи.
Авторы доклада рекомендовали ужесточить действующие правила и обязать врачей информировать власти в случае выявления у пилотов психических проблем, создающих угрозу общественной безопасности, и снизить социально-экономические риски для пилотов, которые могут потерять лицензию из-за проблем со здоровьем.
Самолет авиакомпании Germanwings, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился во французских Альпах 24 марта 2015 года. В результате авиакатастрофы погибли 150 человек. В ходе расследования выяснилось, что второй пилот Андреас Любиц дождался, когда командир экипажа вышел из кабины, заблокировал дверь и отдал автопилоту команду на снижение. Также было установлено, что у Любица были проблемы со здоровьем и что он лечился от депрессии. Информацию о состоянии своего здоровья Любиц скрывал от руководства авиакомпании.
![]() |
КРАСНОДАР. На Кубани выдача биометрических загранпаспортов выросла на треть
КРАСНОДАР. Краснодарский край оказался внизу рейтинга по кредитному рейтингу жителей
АЗЕРБАЙДЖАН. Подземный Баку: от первых станций до масштабной модернизации
АЗЕРБАЙДЖАН. Азербайджанский мугам в Москве: вечер национальной музыки, культуры и традиций
АЗЕРБАЙДЖАН. Eni: Запасы нефти Азербайджана составили почти 7 млрд барр
Проект Среднего коридора помогает региональной интеграции – Баку