| ДАЙДЖЕСТ: |
Французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA) опубликовало доклад о причинах крушения самолета Germanwings в Альпах в марте 2015 года. «Ни власти, ни работодатель не могли отстранить его от полетов, поскольку ни сам пилот, ни кто бы то ни было другой, включая врачей, коллег или членов семьи, не проинформировал их», — говорится в докладе. Состояние Любица также не вызывало опасений у его коллег по экипажу, отметили следователи.
Авторы доклада рекомендовали ужесточить действующие правила и обязать врачей информировать власти в случае выявления у пилотов психических проблем, создающих угрозу общественной безопасности, и снизить социально-экономические риски для пилотов, которые могут потерять лицензию из-за проблем со здоровьем.
Самолет авиакомпании Germanwings, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился во французских Альпах 24 марта 2015 года. В результате авиакатастрофы погибли 150 человек. В ходе расследования выяснилось, что второй пилот Андреас Любиц дождался, когда командир экипажа вышел из кабины, заблокировал дверь и отдал автопилоту команду на снижение. Также было установлено, что у Любица были проблемы со здоровьем и что он лечился от депрессии. Информацию о состоянии своего здоровья Любиц скрывал от руководства авиакомпании.
![]() |
Заявление о стратегическом партнерстве намерены подписать Тбилиси и Астана
ЧЕЧНЯ. Спикер чеченского парламента Ш. Жамалдаев получил высокие награды в Югре за патриотизм
ЧЕЧНЯ. Боец ОМОН «АХМАТ» стал чемпионом России по кикбоксингу и получил звание мастера спорта
Встреча Группы Исламского банка развития может пройти в Казахстане
Аэропорт Жуковский снова закрыт: рейсы остановлены вторично за утро
ЕС наращивает военные контракты с Израилем на фоне гуманитарной катастрофы в Газе
Рост доходов россиян в 2027 году замедлится до скромных 2–4%